I Xj i Xjm raspon RM strojeva za navodnjavanje s crijevom imaju strukturu koja se može hidraulički spustiti. Stoga su određena dva položaja: na kotačima kako bi se omogućilo prenošenje po cesti ili stojeći na tlu tijekom faze rada. Potonji položaj omogućuje odmatanje crijeva u bilo kojem smjeru - kretanje od 360° - bez ponovnog postavljanja. Štoviše, baza koja se oslanja na tlo daje stroju visoko usidrenje što je vrlo korisno s dugim crijevima velikog promjera.
Poprečna širina najvišeg kotura omogućuje značajno smanjenje ukupne visine RM strojeva i njihovog baricentra, čime su među najstabilnijima na tržištu. Monolitni RM okviri su bez ikakvih vijčanih konstruktivnih elemenata, proizvedeni su u jednom bloku i vruće pocinčani, projektirani kroz 3D sustav proračuna. Svi modeli serije XJ i XJM opremljeni su baricentričnom osovinom na kotačima, što njihov transport čini lakim i sigurnim u svim uvjetima vožnje.
Takva postavka - dobivena pomicanjem kotača prema poluzi - dovodi do manjeg opterećenja traktorskog priključnog sustava, čime se olakšava njegovo korištenje čak i kod malih vozila. Štoviše, svi modeli imaju stražnje teleskopske nosače za sidrenje koji se mogu pojedinačno uključiti na obje strane stroja.
ENERGETSKA UČINKOVITOST UZ SMANJENJE POTROŠNJE, ZAHVALJUJUĆI RM TURBO-REDUKTORIMA
Energija potrebna za premotavanje crijeva odlučujući je element u ekonomičnosti samohodnih strojeva za navodnjavanje: RM Turbo-Reducer jedinica s ugrađenim by-passom za vodu i mjenjačem s četiri brzine drastično smanjuje gubitke tlaka tijekom faze navodnjavanja, tako osigurava uštedu novca uzrokovanu manjom potrošnjom energije.
Dizajn impelera turbine rezultat je vrhunskog aerodinamičkog proračuna koji je omogućio postizanje izvanrednog kanaliziranog protoka tekućine bez ikakvih turbulencija, čime je osiguran rad s minimalnim tlakom od 1,5 bara na ulazu u stroj. Kvaliteta jedinice turbo-reduktora postignuta je korištenjem svih pomičnih unutarnjih dijelova od nehrđajućeg čelika, kao što su svi ležajevi (uključujući one osovine turbine) u klasi A umočeni u uljnu kupku.
Sustav uključuje ugrađenu automatsku kočnicu koja se aktivira tijekom odmatanja crijeva i isključuje tijekom namotavanja. Štoviše, na kraju namotavanja turbo-reduktor postavlja polugu "Operation-Stop" u ispravan položaj za sljedeće odmotavanje crijeva.
Ekskluzivni RM Power SaveT sustav omogućuje praktičnu, brzu promjenu brzine čak i tijekom normalnog namotavanja crijeva sa vodom pod tlakom, čime se trenutno smanjuje brzina vrtnje turbine bez potrebe za djelovanjem na kontrole elektroničkog programatora.
RM turbo-reduktorska jedinica ne zahtijeva nikakvo periodično održavanje. Štoviše , na kraju procesa prskanja svaki ostatak tekućine automatski se izbacuje iz tijela turbine.
TOČNOST U ROTACIJI, POMOĆU LANČANOG POGONA
Još jedna izvanredna karakteristika RM strojeva za navodnjavanje s crijevom: počevši od modela 581 Gx Evo, pogon između turbo-reduktora i namotaja proizveden je ARNOLD STOLZEMBERGR lancem visoke zatezne čvrstoće s ekstrudiranim valjcima i bez produžetka.
Štoviše, upotrebom podesivih zubaca (još jedan izuzetak od RM-a) koji se nalaze u vanjskom promjeru koluta, stvara se vrlo visok prijenosni omjer prijenosa između kotača i turbo-reduktora kako bi se drastično smanjila apsorpcija energije za premotavanje, kao i okretni moment u izlaznom vratilu reduktora, čime se čuva njegovo trajanje u vremenu.
U modelima MAJOR EVO i MAGNUM (opcijski mod. 900) pogonski lanci nalaze se na obje strane kotura kako bi se također poništio učinak zakretnog momenta kotura.
OSOVINA KOTURA: NAJBOLJA DOSTUPNA TEHNOLOGIJA NA TRŽIŠTU
Masa koluta s crijevom u polietilenu namotanom i napunjenom vodom doseže 80% težine stroja.
Oslonci na kojima se rola okreće podložni su vrlo velikim opterećenjima, stvarajući tako velika trenja, koja moraju biti minimizirana kako bi se smanjio napor potreban za kretanje.
Već počevši od 540 Gx modela RM osovina kotura je:
• Oslonjena na ležajeve kotrljajućih elemenata velikog promjera koji poništavaju trenje (1);
• Zaštićena izmjenjivim kompasom od nehrđajućeg čelika (2) na kojem rade brtve s usnicama, čime se osigurava dugotrajnost čak i u prisutnosti agresivnih tekućina poput mulja.
• Potpora održavanja: kada se usne brtve istroše, mogu se zamijeniti za nekoliko minuta.
Ova tehnologija - ekskluzivna za sve RM modele - primjenjuje se na cijeli asortiman, uključujući i najjeftinije modele.
INTUITIVNO RUKOVANJE POMOĆU PROGRAMATORA RM RAINMASTER 2.6
RM elektronički programatori dizajnirani su da budu savršeno ugrađeni u stroj za navodnjavanje.
Jednostavni su za korištenje i imaju intuitivan, višejezični zaslon; može se lako zaobići bez prekidanja ciklusa strojnog navodnjavanja kako bi se prebacio s automatskog na ručni rad.
Elektropunjenje mehanički odvodni i/ili zaporni ventili, GSM modem, solarni panel za baterije i anemometar dostupni su kao opcija. Opcijski dodatni pištolj za namotavanje također se može kontrolirati.
IZVANREDNO PRIHVATLJANJE POMOĆU UŠICE ZA VUČU PODESIVE PO VISINI
Svi modeli XJ i XJM opremljeni su ušicom kuke za vuču čija se visina može podesiti pomoću jednostavnih klinova.
TEHNOLOGIJA VIŠE SEKCIJA ZA NEUNIŠTIVU STRUKTURU KOTURA
Počevši od modela 581Gx, kolut pribjegava rebrastoj tehnologiji s više dijelova opremljenoj stranicama koje su u potpunosti izrađene od limenih ploča visoke čvrstoće DOMEX 420T s opterećenjem istezanja do 420 kg/mm2, sastavljene od klinova prethodno izrezanih pomoću HD laserskog sustava, a zatim sastavljen robotskim zavarivanjem.
To dovodi do visoke otpornosti na naprezanje savijanja, unatoč lakoći koluta, i do 300% povećanja potporne površine PE crijeva na stranama koluta - izuzetna prednost u usporedbi sa zastarjelim sustavom bočnih cjevastih guma.
Unutarnja čahura sastoji se od kalandriranog ravnog lima, koji pomaže u očuvanju, a zatim produljuje vijek trajanja polietilenskog crijeva tijekom vremena.
Modeli 890 Gx, 990 Gx imaju "sužavajući profil" bočnog dijela namotaja, tako da se sva bočna savijanja mogu učinkovito spriječiti čak i tijekom najtežih premotavanja.
Dijelovi svake strane dizajnirani su tako da budu potpuno i dobro premazani dvoslojnim premazom čak i najzavučeniji dijelovi. Na taj način čelik se ne kvari u kutiji ili skrivenim dijelovima. Bočni bijeli segment omogućuje provjeru pravilne rotacije koluta čak i s velike udaljenosti.
MAKSIMALNA STABILNOST I UPRAVLJANJE POD BILO KIM UVJETIMA,
POMOĆU RM KOLICA ZA RASPRSKIVAČ
Sva kolica za prskalice dostupna su u verziji s kotačima s dva ili četiri kotača ili su izrađena od lijevanog željeza s usmjerenim vrhovima. Potonji - izričito osmišljeni za kolica s rasprskivačem RM strojeva za navodnjavanje s crijevom - povećavaju stabilnost kolica, poboljšavaju njegovu orijentaciju i raspoređuju težinu gdje je to potrebno. Oba tipa kotača mogu se brzo zamijeniti i opremiti glavčinama sa konusnim ležajevima i mazalicom. Cijela konstrukcija kolica je vruće pocinčana, čime je osiguran izvanredan životni vijek, a velika je pažnja posvećena podešavanjima, koja su vrlo jednostavna za korištenje i mogu se zaključati klinovima. Čak su i svi kritični problemi povezani s fazom premotavanja temeljito analizirani, dizajnirajući oblik srednjeg crijeva pored PE crijeva kako bi se poništilo bilo kakvo uplitanje s usjevima tijekom faze premotavanja.
VEĆA OTPORNOST NA STARENJE ZAHVALJUJUĆI RM CIKLUSU BOJANJA
Na lakiranim dijelovima svih RM strojeva provodi se preventivni tretman dekapiranjem, kao i naknadni postupak lakiranja kroz dvoslojni elektrostatički sustav - koji osigurava premaz čak i u najskrivenijim dijelovima stroja - visoko ekološki prihvatljivim bojama na bazi vode i temeljni premaz. Svaki ciklus je popraćen tretmanom stabilizacije u pećnici na 60°C, čime se dobivaju površine koje su vrlo otporne na koroziju, a posebno na UV zrake.
DISTRIBUCIJA UVIJEK SAVRŠENA ZAHVALJUJUĆI EKSKLUZIVNOM VERTILIFTT SUSTAVU PODIZANJA
Svi modeli serije XJ i XJM RM strojeva za navodnjavanje s crijevom opremljeni su automatskim "VertiLiftT" podizanjem kolica tijekom faze završetka prskanja. Ekskluzivni sustav progresivnog kompasa drži pištolj za kišu u okomitom položaju, čineći tako djelovanje prskanja učinkovitim sve dok se kolica ne podignu s tla i ispravlja svaki pad između stroja i kolica za pištolj za kišu.
DVOSTRUKA OSOVINA S ASIMETRIČNOM KLACKALICOM - MANJE NAPORA PRI VUČI NA SVAKOJ VRSTI TLA
Svi strojevi serije XJ i XJM opremljeni dvostrukom osovinom s izodijametrijskim kotačima imaju asimetričnu klackalicu. Ovo rješenje omogućuje značajno smanjenje vuče na grubim tlima, što - praćeno smanjenim bočnim ukupnim dimenzijama - također osigurava bolju raspodjelu težine tijekom faze upravljanja, čime je stroj lakši od osovine. Strojevi mogu biti opremljeni gumama različitih veličina, među kojima su one s velikim presjekom tipa "Big Size". Amortizeri napunjeni dušikom - isporučuju se kao standard počevši od modela 900 - poboljšavaju apsorpciju neravnina na tlu i smanjuju nagib šipke tijekom vuče.
JAMSTVO POUZDANOSTI, BUDUĆI STROJEVI SE TESTIRAJU JEDAN PO JEDAN.
Svi RM strojevi su temeljito testirani prije slanja kupcu. Podvrgavaju se mehaničkim ispitivanjima - kako bi se provjerio njihov rad - i hidrauličkim ispitivanjima pomoću vode pod tlakom od 12 bara kako bi se provjerila točnost spojeva te otpornost različitih komponenti na tlak vode.
ZAŠTITA OKOLIŠA POMOĆU NAJSUVREMENIJIH TEHNOLOGIJA
RM proizvodi svoje strojeve i opremu u skladu sa zaštitom okoliša. Koriste sirovine koje dolaze iz ekološki prihvatljivih, certificiranih ciklusa; koriste isključivo boje na bazi vode; implementiraju tehnologije za smanjenje potrošnje energije. To su neka od načela koja određuju tehničke izbore za RM strojeve za navodnjavanje s vitlom za crijevo, vjerujući da samo pažljiv pristup tim temama - usmjeren na smanjenje emisija onečišćujućih tvari - čini vanjski okoliš čišćim, a rad radnika zdravijim.
VRLO KVALITETNO POLIETILENSKO CRIJEVO DIFERENCIRANE DEBLJINE
Svi RM strojevi za navodnjavanje na kolut crijeva imaju crijevo od polietilena srednje gustoće (PEMD) s različitom debljinom koja počinje od Ø90 uključeno; najveća debljina u blizini koluta omogućuje veću točnost pri namotavanju i manje ovalizacije uslijed savijanja crijeva.
INOVATIVNI PATENTIRANI SUSTAV - CWM
Inovativni CWM (Cooling Water Motor) sustav - koji je dostupan kao opcija na nekim dizelskim motorima - omogućuje hlađenje motorne tekućine (C/D) i zraka koji dolaze iz turbopunjača (E/F) kroz prolaz vode za navodnjavanje (A/B ). Ovaj proces izmjene topline na licu mjesta omogućuje učinkovito, djelotvorno hlađenje motora, čime se eliminira tradicionalni rashladni ventilator s pripadajućim hladnjakom.
Uklanjanjem radijacijskih masa poništeno je bitno čišćenje s čestim zaustavljanjem motora uzrokovano stalnim začepljenjem usisne zone zbog prisutnosti danju i noću insekata i prašine. Njegova primjena - rezultat dubinske studije koja je završila patentiranjem cijelog sustava - omogućuje postizanje maksimalne disipacije topline uz smanjenje potrošnje goriva do 10%, uz izuzetnu tišinu (otprilike 20 decibela manje).
Sve ovo čini strojeve serije XJM s ugrađenom motornom pumpom među jedinima koji su uključeni u parametre postavljene novim direktivama EZ-a i nacionalnim zakonima o zagađenju bukom.
SUSTAV PREMOTAVANJA KROZ RM TURBO-REDUKTOR ILI KROZ HIDROSTATSKI PRIJENOS
Rolomati (tifoni) za navodnjavanje s ugrađenom motornom pumpom opremljeni su RM turbo-reduktorom visokih performansi za namotavanje crijeva. Ovaj sustav omogućuje korištenje (ako je potrebno) modela serije XJM kao normalnog stroja za navodnjavanje, odnosno bez prisilnog korištenja dizel motora tijekom premotavanja.
Ova opcija - jedinstvena u scenografiji strojeva za navodnjavanje - pokazala se iznimno učinkovitom za smanjenje potrošnje goriva agregata motorne pumpe, budući da nema skupih hidrostatskih prijenosa. (dostupno na zahtjev, ako postoji)
RM VIŠESTOPENJSKE PUMPE, POUZDANOST I UČINKOVITOST PROIZVODENO U ITALIJI
Crpka u strojevima za navodnjavanje serije XJM srce je rada. Iz tog razloga - osim širokog izbora određenog suradnjom s najvažnijim nacionalnim proizvođačima - RM samostalno proizvodi niz višestupanjskih centrifugalnih crpki koje su posebno inovativne, koristeći istu brigu, temeljitost i kvalitetu kao one pronađene u svojim strojevima. Cjelokupni proizvodni proces odvija se u Italiji, pod izravnom kontrolom RM inženjera kako bi se osigurala visoka učinkovitost koja je neophodna za dugotrajan, učinkovit rad.
VELIKI ASORTIMAN
Svi modeli XJM opremljeni su spremnikom goriva velikog kapaciteta s vertikalnim razvojem. To ga čini nepropusnim za varijacije nagiba stroja. Nije ugrađen u okvir, a nalazi se između diesel motora i koluta, ili straga kod MAGNUM Xjm modela.
Svi modeli serije XJM opremljeni su kompletnim hidrauličkim sustavom za pozicioniranje stroja i uronjene cijevi, proizvedenim sa ventilom sa kalemom sa šest poluga, a kod modela 900 sklopljenim na 180° praktičnoj okretnoj ruci. za potpunu vizualnu provjeru pokreta pozicioniranja: pokreti gore i dolje nezavisnih stražnjih nosača (desni i lijevi), pokreti desnog kotača gore i dolje, pokreti lijevog kotača gore i dolje, pokreti gore i dolje baze šipke, rotacija središnje ploče koja nosi bazu. Štoviše, drugi ventil s dvije poluge omogućuje zakretanje nosive ruke potopne cijevi i pomicanje vitla gore-dolje. Hidraulički sustav može biti omogućen pomoću hidrauličke pumpe montirane na glavni dizelski motor ili neovisnog četverostrukog pomoćnog motora (na zahtjev).
Pomoću osmokanalnog radio-upravljanog sustava "COMMANDERT" (opcija), svi pokreti stroja mogu se omogućiti daljinski.
serija 
KLIKNI za uvećanje
KLIKNI za uvećanje 
KLIKNI za uvećanje 
KLIKNI za uvećanje